根據(jù)柯萊恩公司的產(chǎn)品銷量估計(jì),2015年,殼牌在全球范圍內(nèi)共售出440-460萬噸成品潤滑油,其中36%為乘用車用油領(lǐng)域,34%為工業(yè)用油領(lǐng)域,30%為商用車用油領(lǐng)域。
殼牌集團(tuán)全球下游業(yè)務(wù)總裁John Abbott表示:“在競爭依然激烈的市場形勢(shì)下,這是殼牌潤滑油業(yè)務(wù)取得的一個(gè)巨大成就。我們的成功離不開客戶至上的理念、持續(xù)的產(chǎn)品及服務(wù)的創(chuàng)新、領(lǐng)先的技術(shù)、品牌的投入和強(qiáng)大的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。我們還持續(xù)投資,升級(jí)并發(fā)展我們世界一流的供應(yīng)鏈,以滿足全球市場的需求。未來,我們的業(yè)務(wù)重點(diǎn)依然是加強(qiáng)與行業(yè)和客戶的緊密合作,這將能夠促使我們提供創(chuàng)新和整合的產(chǎn)品和服務(wù)解決方案,以滿足不斷變化的客戶需求,以及能源轉(zhuǎn)型帶來的機(jī)遇。”
柯萊恩的報(bào)告進(jìn)一步提到,殼牌潤滑油是菲律賓(30%)、馬來西亞(27%)、英國(18%)和美國(12%)市場的領(lǐng)先者,也是南非(20%)、泰國(18%)、加拿大(13%)和中國(8%)市場上領(lǐng)先的國際石油公司。對(duì)此,柯萊恩公司能源行業(yè)經(jīng)理George Morvey指出:“2015年全球潤滑油銷量為3880萬噸,低于2014年的3940萬噸。除印度外,其他金磚國家1的潤滑油市場沒有增長,從而導(dǎo)致了全球潤滑油市場下滑。盡管市場形勢(shì)總體不佳,以及來自國內(nèi)石油公司、獨(dú)立潤滑油廠商以及OEM原廠制造商自制產(chǎn)品的激烈競爭,殼牌依然能夠捍衛(wèi)其在這三個(gè)市場的份額,并保持領(lǐng)先地位。”
為順應(yīng)市場需求的變化,殼牌在其潤滑油供應(yīng)鏈上已投資數(shù)億美元,包括升級(jí)已有的四座潤滑油調(diào)配廠,新建四座潤滑油調(diào)配廠、一座潤滑脂生產(chǎn)廠和兩座基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠2。
殼牌作為英國、菲律賓、馬來西亞、加拿大和中國市場上最大的乘用車潤滑油供應(yīng)商,其開創(chuàng)性的天然氣制油技術(shù)(GTL)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油,是殼牌潤滑油取得成功的主要推動(dòng)因素之一。蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)3的殼牌超凡喜力產(chǎn)品自2014年發(fā)布以來,銷量一直保持兩位數(shù)的增長,目前已進(jìn)入全球100多個(gè)國家的市場。此外,同樣基于殼牌PurePlus技術(shù)4的鵬斯白金產(chǎn)品自2012年以來,在北美市場的滲透率提高了155%。同時(shí),這些產(chǎn)品還在世界各地的極限賽道環(huán)境中進(jìn)行了油品性能測試。
殼牌潤滑油目前也是中國、美國、馬來西亞和泰國首選的乘用車機(jī)油品牌;是馬來西亞和菲律賓首選的摩托車機(jī)油品牌;是中國、埃及、俄羅斯和美國首選的重型卡車機(jī)油品牌5。
殼牌始終與全球主要原始設(shè)備制造商(OEM)保持著緊密的合作伙伴關(guān)系,其中包括寶馬、菲亞特克萊斯勒、現(xiàn)代、雷諾日產(chǎn)、豐田、通用汽車、戴姆勒、鈴木、杜卡迪、MAN股份公司、弗里德里西港ZF股份公司、通用電氣、亞力克、西門子等國際知名品牌,以及包括吉利和一汽解放在內(nèi)的眾多中國汽車制造商。
此外,殼牌還為眾多工業(yè)機(jī)械設(shè)備提供潤滑解決方案,其中包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)、重型采礦設(shè)備和機(jī)械制造等。在工業(yè)潤滑油領(lǐng)域,殼牌是菲律賓(29%)、泰國(24%)、馬來西亞(20%)和英國(18%)的市場領(lǐng)先者;在商用車領(lǐng)域,殼牌是馬來西亞(31%)、加拿大(20%)和美國(18%)的市場領(lǐng)先者。殼牌通過提供一系列的增值技術(shù)服務(wù),包括幫助客戶選擇、使用、維護(hù)和監(jiān)控自身設(shè)備中使用的潤滑油,為所選的工業(yè)客戶節(jié)省了數(shù)億美元的成本。殼牌最新推出的人工智能化的“在線客服“服務(wù),可以一站式地解答潤滑油的相關(guān)問題。
1:金磚國家:指巴西,俄羅斯,印度,中國
2: 詳情參見“背景信息“。
3: 適用于北美市場以外地區(qū)。
4: 基于殼牌PurePlus技術(shù)的鵬斯白金和鵬斯超凡白金產(chǎn)品,只在北美市場銷售。
5:來源于明略行 (Millward Brown)公司2016年2季度獨(dú)立調(diào)研報(bào)告。
背景信息:
· 我們?cè)谥袊?、日?合資)、美國和德國的專業(yè)潤滑油技術(shù)中心擁有200多名科學(xué)家和工程師。2014年我們?cè)谥袊虾5募夹g(shù)中心啟用,它專注于潤滑油和油品的研發(fā)。
· 殼牌也是第一家且唯一一家聯(lián)合研發(fā)高效節(jié)能城市用車的潤滑油供應(yīng)商。這款殼牌城市概念車是由殼牌、Geo Technology和Gordon Murray Design共同合作、設(shè)計(jì)并制造的。相比典型的城市汽車而言,它的燃耗降低34%,二氧化碳排放減少28%。單就使用專門定制的機(jī)油可減少5%的燃耗,降低5%的二氧化碳排放。這款車目前還未進(jìn)入商用生產(chǎn)。
· 柯萊恩的報(bào)告指出,殼牌是全球唯一大規(guī)模生產(chǎn)GTL基礎(chǔ)油的潤滑油供應(yīng)商,基礎(chǔ)油是成品潤滑油的主要成分。殼牌在卡塔爾的Pearl GTL工廠(明珠GTL工廠,殼牌和卡塔爾石油的合資公司)生產(chǎn)GTL基礎(chǔ)油。除蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的乘用車機(jī)油和殼牌超凡愛德王子(Shell Advance Ultra)摩托車機(jī)油外,殼牌還采用GTL技術(shù)制造工業(yè)潤滑油,其中包括殼牌大雅納S4 ZX1變壓器油、殼牌利斯來X工藝油、殼牌多寶S4X和GX輪機(jī)油等。
· 殼牌升級(jí)了位于美國(休斯敦和Newell)和中國(2013年天津,和2013年乍浦)的潤滑油調(diào)配廠,以滿足兩大領(lǐng)先潤滑油市場上不斷增長的需求。殼牌新建的主要潤滑油調(diào)配廠位于俄羅斯托爾若克(2012年)、印度尼西亞雅加達(dá)附近(2015年)、中國乍浦(2010年)和天津南港(2015年)。此外,殼牌還于2013年在中國珠海設(shè)立集團(tuán)最大的潤滑脂生產(chǎn)廠。2011年,殼牌和卡塔爾石油公司合資的全球最大的生產(chǎn)天然氣制油(GTL)產(chǎn)品的明珠GTL工廠投入運(yùn)營,該廠還生產(chǎn)三類基礎(chǔ)油。2012年殼牌在韓國與現(xiàn)代石油合資的一座二類基礎(chǔ)油工廠投入生產(chǎn)。
· 殼牌長期與法拉利(F1)、潘世奇(納斯卡和印地賽車)、杜卡迪(世界摩托車金錦標(biāo)賽)保持技術(shù)合作。在過去十年里與寶馬賽車部門(DTM、USCC、紐博格林24小時(shí)耐力賽)和現(xiàn)代賽車部門(世界拉力錦標(biāo)賽,WRC)合作。蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的殼牌超凡喜力,是法拉利F1賽車、寶馬DTM賽車和現(xiàn)代i20 WRC賽車的唯一指定機(jī)油。潘世奇車隊(duì)只使用蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的全合成鵬斯白金機(jī)油進(jìn)行賽事活動(dòng)。
· 殼牌提供一系列潤滑油相關(guān)服務(wù),幫助最大限度發(fā)揮潤滑油的功效。得益于這些服務(wù),過去15年來,殼牌已幫助客戶節(jié)省了1.46億美元的成本6。(參閱“關(guān)于殼牌潤滑油”,了解關(guān)于這些服務(wù)的更多信息)。2015年,我們發(fā)布了殼牌“在線客服”,它是一種在殼牌網(wǎng)站上提供一站式服務(wù)的人工智能工具,可以全年無休解答客戶和經(jīng)銷商關(guān)于潤滑油的常見問題。該工具目前已在中國、俄羅斯、德國、印度、新加坡、菲律賓、馬來西亞、澳大利亞、美國和英國上線。
6過去15年幫助客戶節(jié)省了1.46億美元。此數(shù)據(jù)基于特定情況下,客戶的節(jié)約費(fèi)用也因具體情況會(huì)有不同。