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　　工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)中“爬行”現(xiàn)象逐漸受到行業(yè)關(guān)注，該“爬行”現(xiàn)象通常出現(xiàn)在液壓油缸處，是指當(dāng)液壓油缸的活塞桿在油壓的作用下緩慢移動或頻繁起停時(shí)，存在速度不均勻，并有時(shí)伴有振動和異響的現(xiàn)象。

　　可能導(dǎo)致“爬行”現(xiàn)象出現(xiàn)的原因

　　1、過多空氣進(jìn)入液壓油

　　2、液壓油缸內(nèi)部部件之間間隙不當(dāng)

　　3、導(dǎo)向元件尺寸不均勻；導(dǎo)向元件尺寸變化導(dǎo)致摩擦力不均勻

　　4、密封件材質(zhì)不合適或密封過緊；密封件尺寸變化；零部件加工精度較低等

　　如何緩解工程機(jī)械的“爬行”現(xiàn)象

　　合適的液壓油選擇對工程機(jī)械的“爬行”現(xiàn)象有相當(dāng)大的助力

　　1、優(yōu)異的空氣釋放性能和抗泡性能可以減少液壓油中空氣含量

　　2、優(yōu)秀的兼容性可以減少液壓油缸部件因液壓油導(dǎo)致的尺寸變化

　　3、良好的摩擦特性/粘滑特性可以改善液壓油缸內(nèi)部各接觸面之間的摩擦，減少不同原因中因摩擦導(dǎo)致的“爬行”現(xiàn)象

　　粘滑特性對于抗磨液壓油來說并不是通常意義上的性能要求，在GB11118.1中抗磨液壓油并沒有粘滑特性要求，在L-HG液壓導(dǎo)軌油的技術(shù)要求中有所提及，然而兩種潤滑油應(yīng)用場景和性能指標(biāo)不一樣，應(yīng)用的摩擦面材質(zhì)也不相同，液壓導(dǎo)軌兩側(cè)多為鋼材質(zhì)，而液壓油缸中密封件等部件為非金屬材質(zhì)，因此導(dǎo)軌油粘滑特性試驗(yàn)對于此類抗磨液壓油應(yīng)用并不適用，目前還沒有針對抗磨液壓油的標(biāo)準(zhǔn)粘滑特性試驗(yàn)。

　　對于已經(jīng)出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象的設(shè)備，一部分能夠改善粘滑特性的添加劑加入到液壓油中可以緩解甚至解決“爬行”現(xiàn)象，需要注意是否會影響到液壓油的原有添加劑體系以及部分性能。