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　　華為數(shù)字能源宣布，國慶假期期間，華為數(shù)字能源助力打造的全液冷超充站在川藏南線暨理塘、亞丁公路（四川段）沿線多地正式上線。

　　據(jù)介紹，這條 318 川藏超充綠廊運(yùn)用華為全液冷超充技術(shù)，其海拔最高、充電更快，可為新能源車主提供“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的充電體驗(yàn)。

　　目前這些超充終端已在如下區(qū)域正式上線：

　　天全縣服務(wù)區(qū)超充站

　　理塘康南旅游集散中心超充站

　　桑堆服務(wù)區(qū)超充站

　　這些全液冷超充終端具備如下特性：

　　最大輸出功率 600kW，最大電流 600A，號稱“一秒一公里”，在海拔最高的區(qū)域可提供最大的充電功率。

　　全液冷技術(shù)可確保設(shè)備的高可靠性：在高原區(qū)域，可耐高溫、高濕，且能防灰塵、防腐蝕，適應(yīng)沿線多種復(fù)雜工況。

　　匹配“所有車型”：充電范圍覆蓋 200-1000V，一次充電成功率可達(dá) 99%，能夠匹配特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，可做到“來車即充，即充即走”。

　　在今年 9 月的 2023 華為中國數(shù)字能源旗艦峰會（廣西站）期間，桂林市與華為數(shù)字能源正式啟動了桂林全液冷超充示范項目。

　　根據(jù)規(guī)劃，在未來 5 年，桂林將大力發(fā)展超充站，實(shí)現(xiàn)超充全覆蓋。

　　據(jù)介紹，當(dāng)?shù)貑拥娜豪涑浼軜?gòu)中的充電主機(jī)最大功率達(dá)到 720kW，通過“功率池化和功率柔性智能分配技術(shù)”，支持超充 / 快充靈活配置，超充終端最大功率 600kW，能夠?qū)崿F(xiàn)“一秒一公里”。

　　此外，由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計的 AITO 問界汽車的新 M7 車型在中秋國慶長假期間又刷新了自己的單日大定紀(jì)錄。

　　官方提供的最新數(shù)據(jù)顯示，該車于 10 月 5 日取得“歷史新高”，大定數(shù)量達(dá)到 3500 輛；另一張海報內(nèi)容顯示，該車從正式上市至今，累計大定數(shù)量已經(jīng)突破 40000 輛。

　　如此看來，意味著 10 月 1 日-5 日期間，該車每日新增的訂單量最起碼已經(jīng)超過 2000 輛。

　　而在問界汽車的另一張較早發(fā)布的海報中顯示，問界新 M7 在 9 月 29 日-10 月 3 日期間，已經(jīng)取得超過 12000 輛的大定，日均大定突破 2400 輛。