廣告　商業(yè)廣告，理性選擇

　　咨詢公司歐亞集團(tuán)（Eurasia Group）發(fā)表研究報(bào)告表示，中國(guó)今年的石油需求增量可能是2019年疫情前增量水平的一半，這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體正面臨經(jīng)濟(jì)放緩的趨勢(shì)。

　　該風(fēng)險(xiǎn)咨詢公司在報(bào)告中表示，中國(guó)今年不太可能恢復(fù)石油密集型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，其建筑和汽車行業(yè)——石油需求的主要驅(qū)動(dòng)力——現(xiàn)在看起來(lái)“筋疲力盡”。該咨詢公司預(yù)計(jì)，需求增長(zhǎng)將在25萬(wàn)至35萬(wàn)桶/日左右，不到2019年增量的一半。

　　該咨詢公司表示，即使中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇，考慮到債務(wù)水平、人口結(jié)構(gòu)和GDP增長(zhǎng)預(yù)期降低，未來(lái)石油需求增長(zhǎng)率仍不可能達(dá)到疫情前的水平。歐亞集團(tuán)表示：“過(guò)去20年來(lái)全球石油行業(yè)依賴中國(guó)需求增長(zhǎng)而增長(zhǎng)模式不復(fù)存在。”

　　國(guó)際能源署在最近一份報(bào)告中表示，到2030年，印度將代替中國(guó)成為全球石油需求主要驅(qū)動(dòng)力的地位。摩根大通分析師在最近的一份報(bào)告中寫(xiě)道，由于中國(guó)利用油價(jià)暴跌進(jìn)口了大量廉價(jià)原油，去年中國(guó)的石油消費(fèi)量創(chuàng)下了1603萬(wàn)桶/日的歷史新高，每天需求增長(zhǎng)120萬(wàn)桶。疫情限制解除后，中國(guó)國(guó)內(nèi)旅客旅行水平的提高也推動(dòng)了這一創(chuàng)紀(jì)錄的數(shù)字。

　　然而，摩根大通表示，導(dǎo)致去年中國(guó)石油需求創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)的支撐因素在2024年正在消退。該行預(yù)計(jì)，隨著中國(guó)繼續(xù)處于放緩的軌道上，今年的石油需求僅增加53萬(wàn)桶/日。