2023年,中國新能源汽車市場迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年,國內(nèi)市場新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%。這一成就不僅展示了中國在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也反映出消費者對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視。
在全球范圍內(nèi),去年售出的新能源汽車總數(shù)達(dá)到了1465.3萬輛,其中中國市場占據(jù)了64.8%的份額。這一數(shù)據(jù)再次證明了中國在全球新能源汽車市場中的主導(dǎo)地位。中國政府的積極政策、完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及技術(shù)創(chuàng)新,成為推動這一成就的重要因素。
高盛預(yù)測:電動汽車銷量可能下降,
混動汽車前景光明
盡管新能源汽車市場在2023年表現(xiàn)強勁,但高盛分析師Kota Yuzawa領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊在3月28日發(fā)布的一份報告中指出,2024年電動汽車銷量可能面臨同比下降的風(fēng)險。報告分析了影響電動汽車市場的幾個關(guān)鍵因素,包括續(xù)航里程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和總擁有成本等。
高盛的報告指出,盡管電動汽車在環(huán)保方面具有明顯優(yōu)勢,但其續(xù)航里程和充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足,仍然是消費者關(guān)注的主要問題。此外,電動汽車的高昂購置成本也是制約其銷量增長的重要因素之一。相比之下,混動汽車因其兼具傳統(tǒng)燃油車和電動汽車的優(yōu)勢,正在成為市場的新寵。
混動汽車:綜合優(yōu)勢助力市場擴展
混動汽車通過將內(nèi)燃機與電動機相結(jié)合,提供了更長的續(xù)航里程和更低的碳排放。這種車型不僅可以減少對充電基礎(chǔ)設(shè)施的依賴,還能夠顯著降低使用成本。因此,高盛預(yù)測,隨著消費者對總擁有成本的重視,混動汽車的銷量將會加速增長。
混動汽車的市場前景光明,其背后的推動力主要包括以下幾個方面:
1. 續(xù)航里程的優(yōu)勢
混動汽車在內(nèi)燃機和電動機的共同作用下,續(xù)航里程明顯優(yōu)于純電動汽車。對于需要長途駕駛或在充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善地區(qū)使用的消費者來說,混動汽車是一個理想的選擇。
2. 基礎(chǔ)設(shè)施的便利性
盡管充電站的建設(shè)正在加速,但在某些地區(qū)仍存在不足。混動汽車無需依賴專用充電站,可以像傳統(tǒng)燃油車一樣加油,解決了續(xù)航焦慮問題。
3. 成本效益的平衡
混動汽車在購置成本和使用成本之間找到了一個平衡點。其初始購置成本相對較低,而在使用過程中,通過電動模式降低燃油消耗,從而實現(xiàn)總體擁有成本的優(yōu)化。
潤滑油市場的應(yīng)對策略
新能源汽車熱管理領(lǐng)域市場龐大,其范圍延伸到了乘員艙、電池、電機電控、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))及充電線充電站樁等周邊設(shè)備。相比于傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車行業(yè)對整車熱管理系統(tǒng)提出了更加精細(xì)、嚴(yán)格的要求。未來隨熱管理系統(tǒng)升級、新能源汽車滲透率持續(xù)提升,中金公司預(yù)計2025年國內(nèi)新能源汽車熱管理市場空間達(dá)521億元。市場人士認(rèn)為,隨著未來新能源汽車保有量的增長,到2030年,國內(nèi)新能源汽車熱管理市場將是千億以上的規(guī)模,熱管理系統(tǒng)市場正成為新能源汽車的新藍(lán)海,發(fā)展空間巨大。
根據(jù)中國潤滑油信息網(wǎng)發(fā)布《新能源汽車油液(EV Fluids)品牌力分析報告》顯示,2022年全球電動汽車浸沒式冷卻液市場規(guī)模約22億美元,2018-2022年年復(fù)合增長率CAGR約為32%,全球電動汽車浸入式冷卻液市場的增長預(yù)計將受到裝有浸入式冷卻系統(tǒng)的電動汽車銷量增長的推動,未來將持續(xù)保持平穩(wěn)增長的態(tài)勢,到2030年市場規(guī)模將接近80億美元。
據(jù)報告分析,從核心市場看,中國電動汽車浸沒式冷卻液市場占據(jù)全球約56%的市場份額,為全球最主要的消費市場之一,且增速高于全球。隨著新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)政策的雙輪驅(qū)動,未來中國電動汽車浸沒式冷卻液市場將迎來發(fā)展機遇,預(yù)計到2030年中國電動汽車浸沒式冷卻液市場將增長至300億元。
隨著新能源汽車和混動汽車的快速發(fā)展,潤滑油市場也在發(fā)生變化。潤滑油制造商需要適應(yīng)這一市場趨勢,推出適用于新能源和混動汽車的新型潤滑產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅需要滿足傳統(tǒng)潤滑油的基本功能,還需要適應(yīng)電動機和電池組的特殊需求。
1. 高性能潤滑油的研發(fā)
針對新能源汽車和混動汽車的特殊需求,潤滑油制造商需要開發(fā)高性能的潤滑油產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅要具有優(yōu)異的潤滑性能,還需要滿足電動機和電池組的散熱需求。
2. 環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的考量
在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的背景下,潤滑油制造商需要更加關(guān)注產(chǎn)品的環(huán)保性能。這不僅包括潤滑油本身的環(huán)保配方,還包括生產(chǎn)過程中的環(huán)保措施和廢棄物的處理。
3. 智能化和數(shù)字化的應(yīng)用
隨著智能化和數(shù)字化技術(shù)的普及,潤滑油制造商可以利用這些技術(shù)來提升產(chǎn)品的性能和用戶體驗。例如,通過傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù),實時監(jiān)測潤滑油的使用情況,提供個性化的保養(yǎng)建議。
中國是世界上新能源汽車最大的生產(chǎn)國、消費國和出口國,以"換道先行”的先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,成為全球新能源汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。在新能源汽車和低碳革命的浪 潮中,潤滑油企業(yè)如何搶占新領(lǐng)域新賽道?作為新能源汽車熱管理系統(tǒng)大變革的"關(guān)鍵先生",他們不僅為電動汽車的高效運行提供了強大保障更在節(jié)能減排、提高續(xù)航能力方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,成為推動新能源汽車行業(yè)向前發(fā)展的強大動力。
在新能源汽車和混動汽車市場快速發(fā)展的背景下,潤滑油市場也迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。通過創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,潤滑油制造商可以抓住這一市場趨勢,為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。同時,環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念將繼續(xù)引領(lǐng)未來市場的發(fā)展方向。潤滑油市場需要不斷適應(yīng)和調(diào)整,以應(yīng)對新能源汽車時代的到來。