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　　近日，工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛的一番發(fā)言讓燃油車粉絲沸騰了：“燃油車銷量大力度反彈！燃油車的春天來了！” 網(wǎng)友們一邊拍手叫好，一邊高呼“燃油車才是王道！”、“堅(jiān)決買油車！”甚至感嘆“電動(dòng)車、燃油車、混動(dòng)車三分天下，燃油電車要一起漲價(jià)了！” 不過，這番熱鬧的景象，潤(rùn)滑油行業(yè)的人聽了卻有點(diǎn)“苦笑不得”。

　　政策點(diǎn)評(píng)：穩(wěn)住燃油車，潤(rùn)滑油市場(chǎng)迎暖冬？

　　郭守剛這次的表態(tài)，可謂為燃油車“正名”。在新能源汽車高歌猛進(jìn)的同時(shí)，終于有人給燃油車撐腰了！但問題是，這次“撐腰”，到底能給潤(rùn)滑油行業(yè)撐出一片怎樣的天？

　　銷量反彈，需求回暖：潤(rùn)滑油迎一波流量？

　　燃油車銷量回暖無疑是潤(rùn)滑油行業(yè)的好消息。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、齒輪油等產(chǎn)品的需求或?qū)ⅰ案鷿q”。畢竟，電動(dòng)車不需要換機(jī)油，燃油車可是潤(rùn)滑油廠商的心頭肉。然而，問題在于燃油車這次反彈究竟是曇花一現(xiàn)，還是長(zhǎng)期趨勢(shì)？別忘了新能源汽車可不是吃素的，混動(dòng)車也在持續(xù)侵蝕燃油車的市場(chǎng)。

　　內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展：潤(rùn)滑油升級(jí)“內(nèi)卷”？

　　政策大力推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)性能的升級(jí)會(huì)帶動(dòng)潤(rùn)滑油技術(shù)的更新?lián)Q代，高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求有望提升。但隨之而來的，也是潤(rùn)滑油企業(yè)間的“高端內(nèi)卷”：誰能率先適應(yīng)新型發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，誰才是贏家。對(duì)于小廠商而言，沒點(diǎn)技術(shù)積累，可能連“內(nèi)卷”的門檻都摸不到。

　　行業(yè)自律與市場(chǎng)整治：價(jià)格戰(zhàn)要歇歇了？

　　“堅(jiān)決抵制內(nèi)卷和惡性競(jìng)爭(zhēng)”，這話聽起來像是要給潤(rùn)滑油廠商敲警鐘——少點(diǎn)價(jià)格戰(zhàn)，多點(diǎn)技術(shù)戰(zhàn)。那些靠“薄利多銷”的潤(rùn)滑油品牌可能得重新審視策略，市場(chǎng)規(guī)范化的趨勢(shì)也許會(huì)帶來品牌集中度的進(jìn)一步提升。

　　網(wǎng)友呼聲背后的隱憂

　　再來看看網(wǎng)友們的“豪言壯語”——

　　“燃油車才是王道！” 這話聽著熱血，但現(xiàn)實(shí)是，燃油車的市場(chǎng)份額被新能源和混動(dòng)車瓜分已成大勢(shì)。潤(rùn)滑油廠商若將寶押在燃油車“春天”上，恐怕春天短暫，秋冬更長(zhǎng)。

　　“電動(dòng)車、燃油車、混動(dòng)車三分天下！” 這倒是點(diǎn)醒了潤(rùn)滑油行業(yè)：純?nèi)加蛙嚂r(shí)代正在遠(yuǎn)去，新能源車的潤(rùn)滑油市場(chǎng)，如電驅(qū)冷卻液、齒輪潤(rùn)滑油，才是未來的必爭(zhēng)之地。

　　潤(rùn)滑油行業(yè)的幾大挑戰(zhàn)與機(jī)遇

　　擁抱多元化動(dòng)力市場(chǎng)

　　燃油車回暖固然是機(jī)會(huì)，但不能忽視新能源車的市場(chǎng)擴(kuò)展。潤(rùn)滑油行業(yè)需要未雨綢繆，加快布局新能源專屬潤(rùn)滑產(chǎn)品，搶占新能源車市場(chǎng)的“技術(shù)高地”。

　　技術(shù)升級(jí)與高端化趨勢(shì)

　　內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的提升將倒逼潤(rùn)滑油企業(yè)研發(fā)更高性能的產(chǎn)品，誰能在市場(chǎng)轉(zhuǎn)型中站穩(wěn)腳跟，誰就能成為未來的頭部玩家。

　　抵制“內(nèi)卷”，如何突破？

　　行業(yè)內(nèi)卷與惡性競(jìng)爭(zhēng)，靠喊口號(hào)顯然沒用。潤(rùn)滑油廠商需要通過品牌價(jià)值、產(chǎn)品創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)來建立差異化，走出“價(jià)格戰(zhàn)”的泥潭。

　　潤(rùn)滑油廠商的“生存之道”

　　燃油車的春天是否真的到來，仍有待市場(chǎng)驗(yàn)證。但對(duì)于潤(rùn)滑油行業(yè)來說，與其守株待兔，不如主動(dòng)出擊。從燃油車到新能源車，從傳統(tǒng)潤(rùn)滑到高端技術(shù)應(yīng)用，抓住每一次技術(shù)變革的機(jī)會(huì)，才是行業(yè)的生存之道。面對(duì)市場(chǎng)變局，潤(rùn)滑油廠商或許要借用網(wǎng)友的一句話：“春天來了，別等它過去了再哭！”