廣告　商業(yè)廣告，理性選擇

　　?？松梨?、英國石油、殼牌、中石油、中石化等巨頭，紛紛涉足鋰礦業(yè)務(wù)。一場由動力電池和電動車制造商、礦業(yè)巨頭、油氣巨頭等掀起的“白色石油”爭奪戰(zhàn)在所難免。

　　靠“黑金”石油發(fā)家的油氣巨頭，在全球能源轉(zhuǎn)型的背景下，也開啟了一場聲勢浩大的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。它們盯上了“白色石油”——鋰，以及“新石油”——氫能等新賽道。

　　未來幾十年，電動汽車將主導(dǎo)公共交通，如果都沒人加油了，石油和天然氣公司如何對沖石油需求下降的現(xiàn)實？

　　作為鋰電產(chǎn)業(yè)的核心原材料，金屬鋰，逐漸成為石油巨頭新的角逐和爭奪焦點。它們攜帶雄厚的資金和擅長的地下液體提取技術(shù)，加入了搶礦和提鋰爭奪戰(zhàn)，并將目光瞄向了地下鹵水，希望通過直接鋰提?。―LE）技術(shù)從含有鋰的油田鹵水中開采和加工鋰，來實現(xiàn)業(yè)務(wù)多樣化，以確保未來的可持續(xù)發(fā)展。

　　諾貝爾化學(xué)獎獲得者、鋰電池之父約翰·古迪納夫曾預(yù)言，鋰是一種“白色的石油”，鋰的重要性不亞于石油等戰(zhàn)略性資源?，F(xiàn)在，無論是?？松梨凇⒂?、殼牌還是挪威國家石油公司——它們都在關(guān)注鋰礦。甚至中國的中石油、中石化兩大巨頭，也頻頻涉足鋰礦業(yè)務(wù)。

　　對于油氣巨頭來說，基于自身優(yōu)勢入局鋰開采領(lǐng)域，顯得順理成章。油氣公司擁有豐富的從地下獲取液體并將其加工成可用材料的經(jīng)驗，開采所需的地球科學(xué)知識和能力，以及可以直接使用的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施，從而具有獨特的先發(fā)優(yōu)勢和單位成本優(yōu)勢。

　　此外，在辦理礦權(quán)和土地收購方面，油氣公司也具有一定的經(jīng)驗和資金優(yōu)勢。

　　美國政府支持的礦業(yè)投資基金TechMet的首席執(zhí)行官布萊恩·梅內(nèi)爾(Brian Menell)就表示：“許多油氣巨頭正投入大量時間和精力，研究如何在鋰礦領(lǐng)域做大。這是石油公司的自然演變。鋰鹽是一個明顯的選擇，因為它們在地下泵送和流體方面有專長。”

　　圖說：智利卡拉馬 Albemarle Corp. 鋰礦的鹽水池

　　來源：Bloomberg

　　01

　　?？松梨趧χ溉蝾I(lǐng)先鋰供應(yīng)商

　　一直以來，美國油氣巨頭埃克森美孚都稱鋰開采與該公司在石油和天然氣生產(chǎn)方面的專業(yè)知識之間有“天然協(xié)同作用”。公司表示，正在探索從地下鹽水中直接提取鋰（DLE）的方法，這種方法比傳統(tǒng)采礦更便宜、更環(huán)保。

　　近日，?？松梨诘奶徜嚧髽I(yè)又傳來了新進(jìn)展。

　　2024年11月20 日，?？松梨诠九c LG 化學(xué)簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄（MOU），達(dá)成一項多年的碳酸鋰承購協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，埃克森美孚將向 LG 化學(xué)位于田納西州的正極材料工廠供應(yīng)高達(dá) 10 萬噸的碳酸鋰。該工廠預(yù)計將成為美國同類工廠中規(guī)模最大的，于 2023 年 12 月破土動工，預(yù)計年生產(chǎn)能力為 6 萬噸，在客戶交付和原材料進(jìn)口方面具有優(yōu)越的地理可達(dá)性。

圖說：埃克森美孚與LG化學(xué)簽署鋰采購諒解備忘錄

　　來源：LG Chem

　　這已是這家石油巨頭今年簽署的第二份鋰供應(yīng)協(xié)議。

　　今年6月，全球知名電動汽車電池開發(fā)商SK On就與?？松梨诤炇鹆艘环莘羌s束性鋰供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)諒解備忘錄，SK On 可以探討簽署一份多年期協(xié)議，該協(xié)議允許該公司從埃克森美孚的開發(fā)項目中獲得最多10萬噸鋰。

　　這兩份供應(yīng)協(xié)議中的碳酸鋰都來自于?？松梨诘陌⒖仙萏徜図椖?。該項目將從地下約1萬英尺的儲層中獲取富含鋰的鹽水，然后使用直接鋰提取（DLE）技術(shù)將鋰從鹽水中分離出來，并在阿肯色州現(xiàn)場將其轉(zhuǎn)化為電池級材料。

　　根據(jù)第三方顧問測算，阿肯色州的儲層可能含有400萬噸碳酸鋰當(dāng)量，足以為5000萬輛電動汽車提供動力。

圖說：美國Smackover地層

　　來源：Wikipedia

　　?？松梨谟媱澰谠摰貐^(qū)計劃建造一座世界級規(guī)模的鋰加工設(shè)施，目標(biāo)的最高年產(chǎn)能將達(dá)到7.5萬至10萬噸鋰。?？松梨诘吞紭I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人丹·阿曼表示，隨著埃克森美孚逐一建成模塊化工廠，其鋰加工能力很可能在 2030 年左右達(dá)到這一水平。

　　2023年11月，埃克森美孚在阿肯色州西南部開始了北美鋰生產(chǎn)的第一階段，鉆探了第一口鋰礦井。同時，該公司宣布計劃在 2027 年首次生產(chǎn)鋰，將把其鋰產(chǎn)品命名為“美孚鋰”（Mobil? Lithium），并正在評估全球增長機(jī)會。到 2030 年，?？松梨诘哪繕?biāo)是成為全球領(lǐng)先的鋰金屬供應(yīng)商，每年為遠(yuǎn)超 100 萬輛電動汽車供應(yīng)鋰。

　　今年2月，?？松梨阡嚇I(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人帕特里克·霍華斯接受采訪時表示，?？松梨谝言谛菟诡D建立了一個試驗工廠，并在最近幾個月測試了各種 DLE 技術(shù)，生產(chǎn)了少量電池級鋰。

　　在 6 個月的時間里，該公司已經(jīng)鉆探了 8 口井，總鉆探深度超過 82,000 英尺，并收集了約 1,000 英尺的巖心樣本。

圖說：?？松梨谖挥诎⒖仙莸匿嚲?/p>

　　來源：?？松梨?/p>

　　02

　　中國石油牌碳酸鋰正式下線

　　與此同時，國內(nèi)油氣巨頭中石油、中石化也在綠色低碳轉(zhuǎn)型的過程中逐漸擔(dān)負(fù)起深部鹵水型鋰礦勘探開發(fā)的重任。

　　近日，中國石油旗下的西南油氣田，通過氣田水提鋰成功生產(chǎn)出了成品碳酸鋰。這也意味著中國石油牌碳酸鋰要進(jìn)軍新能源市場了。

　　據(jù)新華社報道，我國首套氣田水伴生資源綜合利用及達(dá)標(biāo)處理試驗裝置，11月21日在中國石油西南油氣田公司蜀南氣礦正式投運(yùn)，碳酸鋰、溴化鈉、氯化鈉、氯化鉀等首批合格成品下線。

　　西南油氣田是我國的大型油氣田，2023年天然氣產(chǎn)量就超400億立方米。這次碳酸鋰的生產(chǎn)地為西南油氣田的威遠(yuǎn)氣田。而西南油氣田所處的四川盆地，則是我國含鹽層系最為發(fā)育、蒸發(fā)巖厚度最大和鹽鹵成礦遠(yuǎn)景最好的含鹽盆地。

圖說：我國首套氣田水伴生資源綜合利用及達(dá)標(biāo)處理試驗裝置

　　來源：中國石油西南油氣田

　　隨著四川盆地石油勘探活動的日益活躍，在多個構(gòu)造內(nèi)鉆遇富鋰鹵水。早在2021年4月，中國石油西南油氣田公司天然氣研究院便成立了氣田水伴生資源利用研究團(tuán)隊，摸排重點產(chǎn)水井鋰資源含量情況。

　　2022年7月，西南油氣田公司宣布其氣田水提鋰先導(dǎo)試驗取得階段性成果，采用龍王廟組氣藏氣田水在實驗室制得100克氫氧化鋰和萃取出400克碳酸鋰粉末。這是國內(nèi)油氣田行業(yè)首次從氣田水中提取到鋰元素。隨后，該公司采取氣田水預(yù)處理及吸附-膜-沉淀法耦合提鋰的工藝，首次自主在實驗室從龍王廟組氣藏氣田水中提取出工業(yè)級碳酸鋰。

　　2022年12月30日，位于龍王廟組氣藏的國內(nèi)首套氣田水提鋰500方/天中試裝置成功投運(yùn)，產(chǎn)出首批成品碳酸鋰。這一中試裝置打通了氣田水預(yù)處理和提鋰全套工藝流程，是我國氣田水提鋰資源化利用方面首個規(guī)?；瘧?yīng)用實踐，預(yù)計碳酸鋰年產(chǎn)規(guī)模50噸。

圖說：川中龍王廟氣田水提鋰裝置

　　來源：中國石油西南油氣田公司

　　油氣田水中鋰資源具有來源廣、儲量大等優(yōu)點而越來越受到重視，但同時也面臨著雜質(zhì)離子高、有機(jī)物濃度高、低鋰、高硫等難題。

　　西南油氣田采取的“氣田水預(yù)處理+高效鋰離子篩吸附劑提鋰”技術(shù)路線，通過預(yù)處理、鋰吸附脫附、富鋰液凈化濃縮、碳酸鋰結(jié)晶、深度處理五部分處理工藝實現(xiàn)了氣田水復(fù)雜雜質(zhì)及多元素共存體系下的低濃度鋰資源綠色分離、富集和提取。

　　03

　　油氣巨頭下場，提鋰對沖油氣需求下降

　　除了上述的?？松梨诤椭惺?，斯倫貝謝也早在2021年開始投資鋰技術(shù)，并在2022年與Gradiant合作生產(chǎn)電池級鋰化合物。挪威國家石油公司則在2021年入股了鋰開發(fā)商Lithium de France。

　　西方石油公司也通過參股鋰技術(shù)集團(tuán)TerraLithium，嘗試結(jié)合地?zé)峒夹g(shù)從地下鹵水中提取鋰。

　　雪佛龍也表示，公司正在考慮生產(chǎn)用于電動汽車電池的鋰的機(jī)會，提取鋰符合該公司的“核心能力”。

　　此前，中國石化也已與久吾高科合作開展某深層鹵水提鋰中試項目，將吸附耦合膜法提鋰工藝等技術(shù)應(yīng)用于油（氣）田深部鹵水提鋰，并在江漢油田30噸/年鹵水提鋰中試裝置產(chǎn)出合格產(chǎn)品，達(dá)到電池級碳酸鋰產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。今年，中石化更是在在四川盆地發(fā)現(xiàn)了大量的鋰資源。

圖說：鉀鋰資源探采結(jié)合井川宣地2井

　　來源：中國石化

　　上世紀(jì)70年代，?？松梨?、英國石油公司等大型石油企業(yè)在進(jìn)行傳統(tǒng)石油開采業(yè)務(wù)的同時，就曾涉足了一系列采礦業(yè)務(wù)。?？松窃阡嚬I(yè)的奠基中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，化學(xué)家斯坦利·惠廷漢姆就因在埃克森公司實驗室工作期間幫助開發(fā)鋰離子電池而于 2019 年獲得諾貝爾獎。

　　在全球從化石燃料向清潔能源的轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，這些油氣巨頭們可能又要重操舊業(yè)，重返金屬鋰的開采領(lǐng)域了。?？松梨陬A(yù)計，到 2030年，全球電動汽車銷量將增長近 25%，鋰需求將增長四倍；而輕型汽車的燃料需求將在 2025 年左右達(dá)到峰值。

　　近日，世界銀行在最新的《大宗商品市場展望》報告中也表示：“我們正走向石油市場歷史性的供應(yīng)過剩，這一規(guī)模自19世紀(jì)中葉石油工業(yè)誕生以來只出現(xiàn)過兩次。2025年，全球石油供應(yīng)將超出需求120萬桶/日。歷史上只有1998年和2020年的供應(yīng)與需求之差超過這一數(shù)字。因此，未來6年，油價可能低于60美元/桶。”

　　相反，全球鋰市場正在經(jīng)歷新一輪的蓬勃發(fā)展。根據(jù)英國《金融時報》的計算，在樂觀的增長和定價假設(shè)下，到2030年，鋰的市場規(guī)模可能增至每年1500億美元。因此，油氣巨頭們正是看到了鋰礦開采的新商機(jī)，才加緊進(jìn)軍鋰領(lǐng)域，以實現(xiàn)化石燃料以外的多元化，未雨綢繆為后石油時代做準(zhǔn)備。

　　咨詢機(jī)構(gòu)麥肯錫的預(yù)測，2023-2030年間，由于電動汽車和電池儲能需求的暴增，全球鋰需求預(yù)計將增長3.5倍，屆時鋰資源缺口可能達(dá)到55%以上。一場由動力電池和電動車制造商、礦業(yè)巨頭、油氣巨頭等為主的參與者，將掀起一場“白色石油”爭奪戰(zhàn)。