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　　武漢2025年1月24日 /美通社/ -- 中國汽車系統(tǒng)股份公司（納斯達克：CAAS）（"CAAS"或"公司"），一家在中國處于領先地位的汽車動力轉向系統(tǒng)及零部件供應商，今天宣布其銷量最大的子公司荊州恒隆汽車零部件制造有限公司（"荊州恒隆"）在2024年第四季度產銷量同比增長35%，2024年12月產銷量超62萬臺，創(chuàng)下單月歷史新高，同比增長46.7%。2024年，荊州恒隆實現(xiàn)年度產銷量超500萬臺，同比增長18.5%。

　　荊州恒隆宣稱其為南京依維柯開發(fā)的平行軸式電動轉向器（"R-EPS"）在成功通過零部件制造審批流程（"PPAP"）后，投入批量生產。與液壓產品相比，這款R-EPS配有控制單元電機、滾珠絲桿和皮帶輪減速系統(tǒng)，以輔助轉向。R-EPS產品效能更高，轉向更輕巧的同時增加了續(xù)航里程和范圍。R-EPS架構支持自動駕駛功能，如自動泊車、車道保持（LKA）和車道跟隨（LFA）輔助功能。R-EPS產品兼容中型及以上乘用車和輕型商用車。

　　R-EPS項目的成功進一步證明了CAAS通過整合人工智能所取得的卓越的工程和技術發(fā)展。隨著人工智能在汽車行業(yè)的日益普及，CAAS加快了創(chuàng)新電子產品的研發(fā)，專注于材料優(yōu)化和制造工藝改進，所有R-EPS產品都經過了嚴苛的性能測試，以確保穩(wěn)定性和耐用性。

　　南京依維柯汽車有限公司是依維柯和南京汽車（集團）公司的合資企業(yè)。

　　CAAS首席執(zhí)行官吳其洲先生表示："CAAS在持續(xù)向前邁進。2024年，我們現(xiàn)有的R-EPS生產線年產10萬臺套，隨著新的R-EPS生產線的擴建，2025年的產能將達到25萬臺套，到2027年，R-EPS預計年產可達40萬臺套。"

　　關于中國汽車系統(tǒng)股份公司

　　位于中國湖北的中國汽車系統(tǒng)股份公司（納斯達克：CAAS）是中國汽車行業(yè)在動力轉向系統(tǒng)及零部件市場處于領導地位的供應商，通過旗下16家中外合資及全資子公司開展運營。公司提供各種型號的乘用車及商用車轉向系統(tǒng)部件。公司動力轉向部件涵括四大系列，年生產超過800萬臺套的轉向器、轉向管柱以及轉向油管。CAAS的客戶包括處于中國領先地位的汽車制造商，如：一汽集團、東風汽車集團、比亞迪汽車有限公司、北汽福田和奇瑞汽車有限公司以及北美的STELLANTIS集團和福特公司等。了解更多企業(yè)信息，敬請點擊：http://www.caasauto.com

　　前瞻性陳述

　　本新聞稿包含美國《1995年私有證券訴訟改革法案》所定義的"前瞻性陳述"。前瞻性陳述僅代表公司截至新聞稿發(fā)布之日所做出的估計和假設。公司的實際經營結果受多種因素影響，可能與前瞻性陳述存在重大差異，請關注公司于2024年3月28日向美國證券交易委員會提交的10-K年度報告中的"風險因素"說明，以及公司隨時向美國證券交易委員會提交的報告信息。我們的生產經營，在制造、交付和組裝過程中出現(xiàn)長期中斷或無法預料的延遲都可能持續(xù)導致公司在向客戶交付產品時出現(xiàn)延期、成本增加及收入減少。我們明確聲明，無論基于更新信息、未來事件或其它原因，公司不對本文的前瞻性陳述的更新承擔任何責任。