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搶占海外訂單!這家船廠空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)獲認(rèn)證

 2025-02-05  潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
近日,韓國(guó)韓華海洋(原大宇造船)開(kāi)發(fā)的空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)(ALS)獲得了加拿大溫哥華菲沙港口局(Vancouver Fraser Portauthority)的“水下輻射噪聲(URN)降噪技術(shù)”認(rèn)證,標(biāo)志著該技術(shù)已被海外港口當(dāng)局認(rèn)定為環(huán)保船舶技術(shù)...

  近日,韓國(guó)韓華海洋(原大宇造船)開(kāi)發(fā)的空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)(ALS)獲得了加拿大溫哥華菲沙港口局(Vancouver Fraser Portauthority)的“水下輻射噪聲(URN)降噪技術(shù)”認(rèn)證,標(biāo)志著該技術(shù)已被海外港口當(dāng)局認(rèn)定為環(huán)保船舶技術(shù),將為搶占海外環(huán)保船舶市場(chǎng)份額再添助力。


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  船舶航行除了在船上產(chǎn)生噪聲以外,在水中也會(huì)產(chǎn)生噪聲,稱為船舶水下輻射噪聲(Vessel’s  Underwater Radiated Noise)。主要是指在船舶上搭載的機(jī)械設(shè)備和推進(jìn)裝置等產(chǎn)生并傳播到水中的噪聲,與船舶的尾氣、污水等一起,被認(rèn)為是船舶產(chǎn)生的主要海洋污染源。隨著近年來(lái)海上運(yùn)輸量的增加,船舶向大型化、高速化方向發(fā)展,船舶引發(fā)的水下輻射噪音問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,被認(rèn)為是嚴(yán)重影響海洋生態(tài)系統(tǒng)的主要原因之一。為此,國(guó)際海事組織(IMO)正在對(duì)減少船舶水下輻射噪音進(jìn)行研討,并計(jì)劃制定實(shí)質(zhì)性的限制方案。

  韓華海洋多年來(lái)一直在持續(xù)進(jìn)行水下輻射噪聲研究。早在2014年,該公司就成為韓國(guó)首家實(shí)現(xiàn)特種船舶用水下輻射噪聲檢測(cè)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化的船廠。2020年,韓華海洋與韓國(guó)船舶海工裝備研究所(KRISO)以及HD現(xiàn)代重工、三星重工等合作,推進(jìn)“船舶水下輻射噪聲檢測(cè)及降噪技術(shù)”研發(fā),并在當(dāng)年開(kāi)發(fā)出商船用水下輻射噪聲檢測(cè)系統(tǒng)。2022年6月,韓華海洋又與木浦海洋大學(xué)簽訂了水下輻射噪聲共同研究及造船海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)學(xué)合作相關(guān)協(xié)議。協(xié)議中包含了利用韓華海洋在京畿道始興研發(fā)中心的最新共同水池設(shè)備、實(shí)際水域水下輻射噪聲測(cè)量裝備以及木浦海洋大學(xué)運(yùn)營(yíng)的實(shí)習(xí)船的計(jì)劃。2023年,韓華海洋通過(guò)與DNV船級(jí)社開(kāi)展聯(lián)合研發(fā),獲得船舶水下輻射噪聲測(cè)量監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可資質(zhì)證書(shū),成為首家獲得遠(yuǎn)距離和近距離都可以監(jiān)測(cè)和分析水下輻射噪聲系統(tǒng)認(rèn)證的韓國(guó)船企,也意味著在韓華海洋的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所進(jìn)行測(cè)量監(jiān)測(cè),可以獲得與船級(jí)社認(rèn)證相同的效力。

  據(jù)悉,搭載了韓華海洋開(kāi)發(fā)的空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的船舶,水下輻射噪聲將減少6分貝(dB)左右??諝鉂?rùn)滑系統(tǒng)向船舶底部注入空氣,在船體和海水之間形成空氣層,該空氣層可以減少船體與海水之間的直接接觸,從而降低摩擦阻力。

  韓華海洋相關(guān)人士表示:“公司擁有最新式研究設(shè)備和優(yōu)秀的研究團(tuán)隊(duì),正在致力于降低水下輻射噪聲技術(shù)的開(kāi)發(fā)。為了打造可持續(xù)的海洋經(jīng)濟(jì),我們將不斷推出環(huán)保船舶技術(shù)?!?/p>

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年1月底,韓華海洋承接的搭載空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的船舶共有72艘,其中10艘已交付船東,62艘正在建造中。

  韓華海洋表示,其開(kāi)發(fā)的空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能不僅提高船舶運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性和效率,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,還能為獲得海外訂單做出貢獻(xiàn)。這是因?yàn)槿绻麘?yīng)用韓華海洋的空氣潤(rùn)滑系統(tǒng),通過(guò)減少摩擦阻力,可以節(jié)省約5%的燃料,也可以享受溫哥華港口局進(jìn)港費(fèi)35%的折扣。而溫哥華港是全加拿大最繁忙的港口,在北美地區(qū)也名列前茅。

  韓華海洋相關(guān)人士表示:“公司通過(guò)參與溫哥華港的‘EcoAction(生態(tài)行動(dòng))’,構(gòu)建了與加拿大互信賴關(guān)系,這對(duì)今后進(jìn)行的加拿大潛艇項(xiàng)目訂單戰(zhàn)也將產(chǎn)生積極影響?!?/p>


(來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng))
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