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統(tǒng)一低碳潤(rùn)滑油支持鋼鐵行業(yè)綠色變革,攜手申達(dá)重工邁向“零碳鋼廠”!

 2025-05-21  潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
在福建沿海的先進(jìn)制造基地,申達(dá)重工的5000噸級(jí)液壓鍛壓機(jī)轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)。其精密鍛造的各類部件已成功應(yīng)用于船舶制造、重型機(jī)械、能源裝備等高端領(lǐng)域。隨著"雙碳"戰(zhàn)略的深入推進(jìn),企業(yè)正以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),持續(xù)突破高強(qiáng)輕量化材料成型、...

  在福建沿海的先進(jìn)制造基地,申達(dá)重工的5000噸級(jí)液壓鍛壓機(jī)轟鳴運(yùn)轉(zhuǎn)。其精密鍛造的各類部件已成功應(yīng)用于船舶制造、重型機(jī)械、能源裝備等高端領(lǐng)域。隨著"雙碳"戰(zhàn)略的深入推進(jìn),企業(yè)正以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),持續(xù)突破高強(qiáng)輕量化材料成型、綠色低碳制造等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供核心裝備支撐。


  5000噸級(jí)液壓鍛壓機(jī),猶如一頭"鋼鐵巨獸",其巨大的模鍛壓力高達(dá)300兆帕,相當(dāng)于每平方厘米承受3噸的重壓。這臺(tái)龐然大物正以每分鐘15次的鍛造頻次,將溫度高達(dá)1200℃的通紅鋼坯精準(zhǔn)鍛壓成船舶舵軸、風(fēng)電法蘭等關(guān)鍵零部件 —— 這一震撼場(chǎng)景不僅展現(xiàn)了中國(guó)裝備制造的硬核實(shí)力,更見證了民營(yíng)重工企業(yè)轉(zhuǎn)型的故事與挑戰(zhàn)。

  日常運(yùn)行中,鍛壓機(jī)工作溫度長(zhǎng)期維持在80-120℃,瞬時(shí)峰值可達(dá)150℃,傳統(tǒng)潤(rùn)滑油在此環(huán)境下出現(xiàn)嚴(yán)重的熱衰減問題。運(yùn)行維護(hù)方面,停機(jī)更換一次液壓油意味著至少36小時(shí)的生產(chǎn)損失,而劣質(zhì)油品導(dǎo)致的密封件更換頻率明顯增加。精度控制方面,不合格的液壓油導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)超過額定,鍛件尺寸公差超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

  對(duì)于富有經(jīng)驗(yàn)的“潤(rùn)滑油液國(guó)家隊(duì)”統(tǒng)一來說。這不僅僅是更換油品,面對(duì)"噸鋼綜合能耗不高于560千克標(biāo)準(zhǔn)煤"的行業(yè)要求。

  當(dāng)鍛壓機(jī)的錘頭又一次精準(zhǔn)落下,我們看到的不僅是一塊精密鍛件的誕生,更是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)腳步。合作期間,雙方以潤(rùn)滑系統(tǒng)節(jié)能改造為方向,高品質(zhì)完成綠色制造的雙碳答卷:

  以勢(shì)威抗磨液壓油為核心,守護(hù)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

  超強(qiáng)抗磨保護(hù):采用高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油和極壓抗磨添加劑,在5000噸鍛壓沖擊下仍能形成穩(wěn)固油膜,減少泵閥磨損;

  卓越高溫穩(wěn)定性:抗氧化性能明顯提升,有效抑制油泥生成。

  以特力格重負(fù)荷工業(yè)齒輪油為核心,保障傳動(dòng)系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)

  超高極壓性能:通過FZG齒輪極壓性能試驗(yàn),有效防止重載齒輪點(diǎn)蝕和微剝落;

  優(yōu)異熱傳導(dǎo)性:快速分散齒輪箱熱量,工作溫度降低8-10℃,延長(zhǎng)軸承壽命;

  抗乳化特性:在潮濕環(huán)境下仍能快速分離水分,避免油品乳化失效。

  隨著統(tǒng)一勢(shì)威低碳液壓油和特力格低碳齒輪油的應(yīng)用,液壓系統(tǒng)故障率下降明顯,挽回停機(jī)損失;同時(shí),隨著合作的不斷深入,企業(yè)低碳減排程度不斷加強(qiáng),“精品鋼、綠色鋼”步伐不斷加快。

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  在申達(dá)重工邁向"零碳鋼廠"的征程中,統(tǒng)一潤(rùn)滑油正以科技創(chuàng)新持續(xù)支持鋼鐵行業(yè)的綠色變革,助力申達(dá)實(shí)現(xiàn)“看得見的低碳減排”,成為扎實(shí)的減碳企業(yè)。

  經(jīng)BSI認(rèn)證,勢(shì)威抗磨液壓油碳足跡1.88,碳減排強(qiáng)度43.12%;特力格重負(fù)荷齒輪油碳足跡3.56,碳減排強(qiáng)度12.52%;按照單臺(tái)5000噸鍛壓機(jī)每年的機(jī)油用量,相當(dāng)于減排CO?8.5噸;同時(shí),憑借特力格齒輪油憑借優(yōu)異的抗磨損性能,齒輪系統(tǒng)能效提升12%,年節(jié)電超15萬(wàn)度,折合減排CO?120噸。

  在全球碳關(guān)稅壁壘日益高筑的背景下,中國(guó)鋼鐵行業(yè)正面臨前所未有的綠色轉(zhuǎn)型壓力。統(tǒng)一潤(rùn)滑油創(chuàng)新研發(fā)的綠色潤(rùn)滑解決方案,正在為行業(yè)突破碳壁壘提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。以申達(dá)重工為例,通過采用高品質(zhì)的低碳潤(rùn)滑油,不僅幫助企業(yè)降本增效,更是民營(yíng)重工企業(yè)在全球綠色鋼鐵競(jìng)爭(zhēng)中贏得更大話語(yǔ)權(quán)。


(來源:中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng))
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