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　　乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的

　　4月乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示

　　新能源車單月零售滲透率達(dá)51.5%

　　標(biāo)志著燃油車與新能源車的

　　市場(chǎng)地位正式“換擋”

　　也意味著新能源車主群體持續(xù)擴(kuò)大

　　然而，許多“新”車主只看到了

　　新能源汽車的環(huán)保、智能與科技

　　卻忽視了新能源汽車的養(yǎng)護(hù)需求

　　錯(cuò)誤地認(rèn)為電機(jī)

　　不需要像油車引擎一樣專門養(yǎng)護(hù)

　　作為用車養(yǎng)車“老司機(jī)”

　　出光潤滑油不同意這種事情發(fā)生！

　　新能源汽車養(yǎng)護(hù)

　　就從了解電驅(qū)動(dòng)油開始

　　新能源汽車

　　為什么需求電驅(qū)動(dòng)油液？

　　新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車的根本區(qū)別在于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式的不同，而電驅(qū)動(dòng)油液便是保障新能源汽車EV動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（E-Axle）性能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。通過封閉式循環(huán)系統(tǒng)，電驅(qū)動(dòng)油液在電機(jī)繞組、減速機(jī)、差速器等精密部件間持續(xù)流動(dòng)，并完成以下四大使命——

　　√ 高效散熱，帶走電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量；

　　√ 保護(hù)齒輪軸承，減少燒結(jié)、磨損及金屬疲勞；

　　√ 保障安全，特殊絕緣配方，防止電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障；

　　√ 延長壽命，兼容電機(jī)材料性及抗腐蝕性延長電機(jī)使用壽命；

　　總的來說，電驅(qū)動(dòng)油液是幫助電動(dòng)部件能夠在更寬的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，并承受電氣應(yīng)力。值得一提的是，混動(dòng)車型使用的電驅(qū)動(dòng)油還應(yīng)具備離合特性。

　　出光電驅(qū)動(dòng)油液解決方案

　　具備哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？

　　傳承百年技術(shù)沉淀，同時(shí)依托在OEM領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，出光圍繞電驅(qū)動(dòng)油液（E AXLE FLUID）已經(jīng)推出了多款細(xì)分產(chǎn)品，能夠滿足不同電驅(qū)系統(tǒng)的全生命周期養(yǎng)護(hù)，同時(shí)為不同主機(jī)廠提供個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品開發(fā)。

　　目前，出光新能源解決方案已經(jīng)應(yīng)用于國內(nèi)眾多新能源主機(jī)廠多款車型產(chǎn)品，其中電驅(qū)動(dòng)油液初裝率達(dá)到 25%。

　　√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-A　　

　　專為離合結(jié)構(gòu)油冷電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)更好離合特性、齒輪保護(hù)性、材料兼容性。

　　√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-C　　

　　專為油冷式電驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)，著重實(shí)現(xiàn)更佳的傳動(dòng)效率齒輪保護(hù)與穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，打造油冷電驅(qū)動(dòng)專用油液標(biāo)桿實(shí)力。

非正式產(chǎn)品圖，僅供形象展示，以實(shí)際產(chǎn)品為準(zhǔn)

　　√ IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-G

　　專為水冷式減速器使用需求打造，最大限度優(yōu)化極壓添加劑配方，原料使用高度精制的基礎(chǔ)油。助力保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長使用壽命降本節(jié)能。

非正式產(chǎn)品圖，僅供形象展示，以實(shí)際產(chǎn)品為準(zhǔn)

秉承“科技之芯”

　　堅(jiān)持高品質(zhì)油液發(fā)展之路

　　出光潤滑油將繼續(xù)深耕研發(fā)

　　完善升級(jí)新能源油液解決方案

　　支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展