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當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日，歐盟理事會(huì)批準(zhǔn)一項(xiàng)燃油車禁令，決定從2035年起禁止銷售、使用傳統(tǒng)燃料的新車，使其二氧化碳排放降至零，不過在德國的要求下，使用碳中和合成燃料的、搭載內(nèi)燃機(jī)的汽車有望在2035年后繼續(xù)銷售。歐盟當(dāng)天批準(zhǔn)的新規(guī)還要求：從2030年到2034年，新銷售輕型商用車的二氧化碳排放量要在2021年水平上減少50%，新銷售···
歐盟成員國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二最終達(dá)成一項(xiàng)具有里程碑意義的協(xié)議，批準(zhǔn)從2035年起禁售化石燃料新車。這項(xiàng)協(xié)議重申了階段的和最終的減排目標(biāo)：與2021年的水平相比，從2030年到2034年，新車的二氧化碳排放量減少55%，新貨車的二氧化碳排放量減少50%；從2035年起，新車和貨車的二氧化碳排放量將減少100%，即實(shí)現(xiàn)零排放。一段時(shí)間以來···
近日，由途虎養(yǎng)車攜手德國馬牌輪胎、固特異、鄧祿普、韓泰、普利司通、優(yōu)科豪馬、朝陽等各大知名輪胎品牌商聯(lián)合發(fā)起的2023輪胎節(jié)全面啟動(dòng)。今年輪胎節(jié)圍繞“新產(chǎn)品、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)”三大主題展開，不僅促銷力度空前，還帶來飽含科技含量的靜音棉、自修補(bǔ)、天鵝絨等多款國內(nèi)外爆品輪胎，以豐富廣大車主的個(gè)性化選擇?！安粡U···
東京2023年3月23日 /美通社/ -- 日產(chǎn)汽車公司(Nissan Motor Co., Ltd.)今天發(fā)布了一款原型轎車，集結(jié)了大約30個(gè)代表獨(dú)創(chuàng)巧思和大膽創(chuàng)意的設(shè)備。這輛采用"拼合"法打造而成的現(xiàn)代生活方式車將于3月24日至4月2日在日產(chǎn)全球總部展覽館展出，從今天起可以在日產(chǎn)的YouTube頻道上觀看。該原型車沿襲了日產(chǎn)名車Skyline的設(shè)···
2022年新能源汽車680萬輛，全年汽車銷量2686.4萬，新能源汽車銷售占比超過25.6%。按照國家新能源規(guī)劃到2025年的20%滲透率，提前在2022年超額完成。這場如火如荼的新能源變革正給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來深刻影響，從供應(yīng)鏈端，汽車渠道商，汽車后市場，無不因這場能源革命而“聞雞起舞”。這場汽車變革的本質(zhì)是兩個(gè)方向：能源革命，···
從年初到年末，有關(guān)頭部企業(yè)“裁員瘦身、資金鏈緊張、虧損幅度增加、流血上市”等新聞常見報(bào)端。在負(fù)面纏身的背景下，頭部企業(yè)卻上演了另一番景象。2022年，頭部企業(yè)開足馬力，以不同形式展開合作，包含品牌商與供應(yīng)鏈平臺(tái)、品牌商與汽服連鎖、平臺(tái)連鎖與汽服連鎖等等，合作越來越頻繁，邊界也越來越模糊。汽車后市場儼然進(jìn)···
2025年新世代車型投產(chǎn)，24個(gè)月內(nèi)將推出至少6款車型首先是一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細(xì)分市場的純電轎車到2030年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃向全球客戶累計(jì)交付超過1000萬輛純電動(dòng)車慕尼黑和北京2023年3月15日 /美通社/ -- 走量車型打頭陣、2025年下半年開始量產(chǎn)、隨后的24個(gè)月內(nèi)至少投產(chǎn)6款車型，寶馬集團(tuán)在今天舉行的···
01發(fā)展環(huán)境：政策利好，刺激汽車消費(fèi)汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)，也就是說，汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的，汽車···
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