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　　為助力新能源汽車維修技術(shù)人員專業(yè)技能提升，《新能源汽車維修職業(yè)技能評價(jià)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱《規(guī)范》）于近日發(fā)布，并將在7月15日正式實(shí)施。

　　《規(guī)范》為中國首部新能源汽車維修技術(shù)人員職業(yè)技能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，途虎養(yǎng)車聯(lián)合北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院 、比亞迪、國家開放大學(xué)等科研院所、行業(yè)龍頭企業(yè)共同制定。

　　作為汽車后服務(wù)市場第一家加入中國電動(dòng)汽車百人會(huì)的企業(yè)，途虎養(yǎng)車第三次參與制定新能源汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，此前參與制定的我國首部新能源車售后服務(wù)規(guī)范以及首部在用新能源車安全檢驗(yàn)規(guī)范，已相繼發(fā)布并實(shí)施。

　　從售后服務(wù)到安全檢驗(yàn)規(guī)范，已參與多項(xiàng)國家新能源標(biāo)準(zhǔn)制定

　　作為業(yè)內(nèi)最早啟動(dòng)新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)之一，途虎養(yǎng)車通過與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、“油電兼修”能力建設(shè)等形式，已落地多項(xiàng)新能源汽車服務(wù)，包括與新能源汽車相關(guān)的輪胎、美容、改裝、保養(yǎng)等項(xiàng)目，與三電系統(tǒng)相關(guān)的動(dòng)力電池和新能源充電樁專修等項(xiàng)目。

　　同時(shí)，途虎養(yǎng)車積極參與到多項(xiàng)新能源汽車售后標(biāo)準(zhǔn)的制定中，包括旨在有效規(guī)范新能源車廠商售后服務(wù)行為、提升售后服務(wù)能力和服務(wù)水平以及用戶體驗(yàn)的《電動(dòng)乘用車售后服務(wù)規(guī)范》，以及針對新能源汽車三電專有特性制定涉電項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和快速檢驗(yàn)方案的《在用新能源乘用車安全檢驗(yàn)規(guī)范》。

　　基于在燃油車時(shí)代積累的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢，途虎養(yǎng)車持續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)化和智慧門店建設(shè)等方面貢獻(xiàn)“途虎力量”。

　　領(lǐng)跑新能源售后人才職業(yè)領(lǐng)域，發(fā)力多元培養(yǎng)路徑

　　要把標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)執(zhí)行到位，人才最為關(guān)鍵。而由于使用操作、結(jié)構(gòu)組成、原理性能和檢測維修方法與傳統(tǒng)燃油車不同，新能源汽車對于維修技術(shù)人員專業(yè)技能要求極高，當(dāng)前能夠安全高效展開診斷維修且成功交付的技師較為稀缺。

　　在此次《規(guī)范》制定過程中，途虎養(yǎng)車新能源專家組多次參加相關(guān)研討會(huì)，分享人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)?？紤]到新能源汽車市場的細(xì)分和專業(yè)性，途虎養(yǎng)車曾創(chuàng)新提出人才多元化培養(yǎng)路徑，并按照技能水平制定初級、中級、高級三個(gè)級別，為機(jī)修師傅向新能源技師轉(zhuǎn)化提供可靠支撐。

　　途虎養(yǎng)車人才培養(yǎng)理念與《規(guī)范》高度契合?！兑?guī)范》規(guī)定新能源汽車維修技術(shù)人員的職業(yè)技能等級、基本要求、專業(yè)能力以及評價(jià)要求，其中初級維護(hù)技師和中級維修技師應(yīng)分別掌握維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)、部件拆裝及更換技術(shù)等技能，高級診斷技師則要具備故障排查及診斷并提出維修方案的能力。

　　數(shù)據(jù)顯示，在途虎養(yǎng)車，通過新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)和考試的技師已經(jīng)有5000余人，通過新能源汽車動(dòng)力電池維修的培訓(xùn)和帶教的技師也有400余人。途虎養(yǎng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來途虎養(yǎng)車將加強(qiáng)新能源汽車維保和三電維修的技術(shù)儲(chǔ)備，在《規(guī)范》的指引下繼續(xù)做好新能源專業(yè)技能人才培養(yǎng)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足新能源車主的養(yǎng)車用車需求。