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　　編者按

　　8月16日-19日，2024潤滑技術(shù)大會(huì)在中國青島舉辦。會(huì)議由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油中國標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃料與潤滑油分會(huì)承辦，中國潤滑油信息網(wǎng)（www.ezqtlj48.cn）等單位協(xié)辦。本次大會(huì)匯聚了來自全球的頂尖專家和學(xué)者，深入探討潤滑技術(shù)的最新發(fā)展和應(yīng)用，涵蓋前沿潤滑科技、創(chuàng)新應(yīng)用及行業(yè)趨勢(shì)等多個(gè)重要議題，旨在推動(dòng)全球潤滑技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。

　　8月18日，中國潤滑油信息網(wǎng)對(duì)浙江眾立合成材料科技股份有限公司總工程師趙帥進(jìn)行了專訪，采訪中趙帥表示，眾立自主研發(fā)了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，已經(jīng)應(yīng)用于潤滑油黏度指數(shù)改進(jìn)劑等多個(gè)領(lǐng)域，眾立的潤滑油黏度指數(shù)改進(jìn)劑產(chǎn)品可以助力潤滑油向節(jié)能低碳方向發(fā)展，眾立在未來也將繼續(xù)積極布局綠色低碳的新材料。

　　Q1　中國潤滑油信息網(wǎng)：眾立科技是做什么的？主營產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？

　　趙帥：眾立科技是一家專注于苯乙烯類嵌段共聚物（SBCs）研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的新材料企業(yè)，主要產(chǎn)品有SEBS、SEPS、SBS及SIS。

　　產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景跟我們的“衣、食、住、行”息息相關(guān)，比如“穿衣”方面有用在鞋材、衛(wèi)生用品等；“食品”有用在包裝膜、食品級(jí)TPE等；“住房”方面有用在防水卷材、家電抗沖材料等；“出行”則有用在道路改性瀝青、車用抗沖材料以及潤滑油等。

　　Q2　中國潤滑油信息網(wǎng)：主要?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)有哪些？

　　趙帥：我們自主開發(fā)了“高效茂金屬催化加氫體系”、“氫化苯乙烯嵌段共聚物重金屬加氫及脫催技術(shù)”、“苯乙烯類彈性體干法脫揮技術(shù)”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，基于這些創(chuàng)新技術(shù)我們開發(fā)了高端氫化苯乙烯/異戊二烯類（SEPS）系列產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用于潤滑油黏度指數(shù)改進(jìn)劑、光纜/光纖填充膏以及高檔TPE玩具制品領(lǐng)域。眾立SEPS系列產(chǎn)品的品質(zhì)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　Q3　中國潤滑油信息網(wǎng)：眾立用在潤滑油中的有哪些產(chǎn)品？它們有什么特點(diǎn)？

　　趙帥：眾立的某些SEPS產(chǎn)品可以用作潤滑油黏度指數(shù)改進(jìn)劑，又叫“黏度調(diào)節(jié)劑”。在添加劑領(lǐng)域又被稱為氫化苯乙烯雙烯型（或者HSD型）黏指劑。目前市場(chǎng)上應(yīng)用于潤滑油中的黏度指數(shù)改進(jìn)劑主要有4種，分別是烯烴共聚物（OCP，包括高黏度PAO或者液體OCP）、聚甲基丙烯酸酯類（PMA）、聚異丁烯類（PIB）以及氫化苯乙烯雙烯類（HSD）。這幾種黏指劑都有各自的特點(diǎn)。其中HSD是以苯乙烯、異戊二烯為主要單體，通過活性陰離子聚合方式合成再經(jīng)過選擇性氫化得到的一種嵌段共聚物。因?yàn)槭峭ㄟ^活性聚合得到的聚合物，所以在分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)調(diào)控方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在性能表現(xiàn)上，HSD有出色的低溫性能、剪切穩(wěn)定性和增稠能力，特別適合調(diào)制大跨度的發(fā)動(dòng)機(jī)油，也更適合調(diào)制節(jié)能型油品。在具體應(yīng)用中，HSD有溶解方便、加劑量低、配方靈活性高等諸多優(yōu)勢(shì)。

　　Q4　中國潤滑油信息網(wǎng)：“雙碳”戰(zhàn)略下，HSD型黏指劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能有什么幫助？

　　趙帥：全球都在努力實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)，這意味著大多數(shù)地區(qū)正在收緊車輛燃油經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)。一是，OEM正在通過技術(shù)創(chuàng)新來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，比如缸內(nèi)直噴和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。這種創(chuàng)新對(duì)潤滑油也提出了更高的要求，比如剪切穩(wěn)定性、煙怠分散性等。二是，在“降碳”背景下，低黏化的節(jié)能型潤滑油將是未來發(fā)展的方向。在達(dá)到相同節(jié)油目標(biāo)（比如1%）的情況下，相比于采用混動(dòng)技術(shù)方案，提升潤滑油的燃油經(jīng)濟(jì)性具有更優(yōu)的成本收益比。

　　無論發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新還是潤滑油標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，都離不開先進(jìn)的黏度指數(shù)改進(jìn)劑。這是因?yàn)?，高粘度的潤滑油流?dòng)阻力高，尤其是冷啟動(dòng)的時(shí)候，在流動(dòng)的過程中會(huì)耗費(fèi)大量能量。但是，如果潤滑油粘度過低，尤其是高溫高剪切條件下，部件表面的潤滑油膜則會(huì)變得很薄。由此產(chǎn)生的后果是，設(shè)備得不到充分的潤滑，摩擦和磨損加大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。這就需要潤滑油在較寬的范圍內(nèi)保持黏度的穩(wěn)定性，黏度指數(shù)和黏-溫性能表現(xiàn)就顯得尤為重要。當(dāng)前市售的4種黏指劑產(chǎn)品中， HSD和PMA的黏-溫性能表現(xiàn)最為出色，因?yàn)槎咴跐櫥椭芯切切畏肿有螒B(tài)，且具有“兩親性”化學(xué)結(jié)構(gòu)，在高溫下分子完全舒展對(duì)黏度貢獻(xiàn)度最高，在低溫下收縮成很小的線團(tuán)對(duì)黏度貢獻(xiàn)很低。而HSD具有更低的加劑量和更好的氧化穩(wěn)定性，在節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)油品中更受歡迎。HSD中的苯乙烯嵌段還具有一定的煙怠分散性，更適合直噴渦輪增壓技術(shù)。所以，氫化苯乙烯雙烯型黏指劑可以助力車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　Q5　中國潤滑油信息網(wǎng)：眾立未來研發(fā)創(chuàng)新布局是怎樣的？有哪些和潤滑油相關(guān)？

　　趙帥：眾立致力于成為國內(nèi)外知名的先進(jìn)聚合物供應(yīng)者，在當(dāng)前石化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，我們堅(jiān)持差異化發(fā)展的戰(zhàn)略，通過持續(xù)創(chuàng)新保證我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　在研發(fā)方向上，首先是緊跟國家政策導(dǎo)向，積極布局綠色低碳的新材料，比如我們?cè)谘械摹吧锘揭蚁╊悷崴苄詮椥泽w”、“回收聚烯烴改性劑”等項(xiàng)目，都是在為減少碳足跡作出努力。其次是解決行業(yè)痛點(diǎn)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，比如我們儲(chǔ)備了“苯乙烯嵌段共聚物極性化”技術(shù)，未來可以用于環(huán)保型TPE皮革、膠黏劑以及潤滑油黏度指數(shù)改進(jìn)劑。其中，極性化的HSD可以作為一種分散型黏指劑應(yīng)用于潤滑油中，還可以作為中間體制備高端的節(jié)能型黏度指數(shù)改進(jìn)劑。