編者按
8月16日-19日,2024潤滑技術(shù)大會在中國青島舉辦。會議由中國內(nèi)燃機學(xué)會主辦,發(fā)動機潤滑油中國標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國內(nèi)燃機學(xué)會燃料與潤滑油分會承辦,中國潤滑油信息網(wǎng)(www.ezqtlj48.cn)等單位協(xié)辦。本次大會匯聚了來自全球的頂尖專家和學(xué)者,深入探討潤滑技術(shù)的最新發(fā)展和應(yīng)用,涵蓋前沿潤滑科技、創(chuàng)新應(yīng)用及行業(yè)趨勢等多個重要議題,旨在推動全球潤滑技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。
8月18日,中國潤滑油信息網(wǎng)對錦州百特化工有限公司副總經(jīng)理曹東平進(jìn)行了專訪,曹東平表示,無論從我國自身發(fā)展水平還是從國際形勢來看,國產(chǎn)添加劑替代進(jìn)口產(chǎn)品已成必然趨勢,在此趨勢下,錦州百特克服了研發(fā)費用高昂等困難,研發(fā)的產(chǎn)品獲得中央引導(dǎo)地方科技發(fā)展資金獎勵。
Q1 中國潤滑油信息網(wǎng):您認(rèn)為目前國產(chǎn)潤滑油添加劑在技術(shù)和市場上處于什么水平?相比進(jìn)口產(chǎn)品,我們的優(yōu)勢和劣勢分別是什么?
曹東平:國產(chǎn)潤滑油添加劑能夠在大部分的情況下滿足國內(nèi)市場的需求,俄羅斯市場就是一個非常好的例子。2022年俄羅斯遭到制裁后全面轉(zhuǎn)向中國采購,國內(nèi)添加劑公司能夠滿足俄羅斯的市場需求,足以證明我們國產(chǎn)添加劑能夠替代進(jìn)口添加劑。但是在部分品類添加劑的精細(xì)化程度上,我們的產(chǎn)品還不能完全達(dá)到國際先進(jìn)水準(zhǔn)。
我國目前的汽車出口量和保有量已經(jīng)是世界第一,中國的車用中國的油,用中國的劑,這將是一個巨大的市場商機。再者我們的產(chǎn)業(yè)鏈齊全,從原材料到生產(chǎn)工藝,再到產(chǎn)品銷售和服務(wù),都實現(xiàn)了自主可控,有成本優(yōu)勢。而我們的劣勢,主要集中兩點:一是國家標(biāo)準(zhǔn)和評價手段的建立,包括像OEM的認(rèn)證和評價,我們必須制定自己的規(guī)則,否則的話,我們永遠(yuǎn)只能是跟在別人的后面走。第二點我想談的就是關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)的規(guī)劃,任何一個產(chǎn)業(yè)競爭到最后必然要涉及到知識產(chǎn)權(quán),那么未來我們?nèi)绾伪荛_國外知識產(chǎn)權(quán),也是我們必須要思考和面對的問題。
Q2 中國潤滑油信息網(wǎng):您認(rèn)為“國產(chǎn)添加劑在替代進(jìn)口產(chǎn)品的必然趨勢”,這一趨勢背后的主要驅(qū)動力是什么?能否具體談?wù)劊?/strong>
曹東平:首先,從國家層面來講,要實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,就意味著我們必然要在各個方面領(lǐng)先,潤滑油和添加劑當(dāng)然也不例外,因此,“國產(chǎn)添加劑替代進(jìn)口產(chǎn)”這一趨勢,是符合國家戰(zhàn)略方向的。
其次,從行業(yè)層面來看,中國汽車行業(yè)和發(fā)動機技術(shù)的加速發(fā)展,也必然帶動潤滑油和添加劑的發(fā)展。這一點很好理解,潤滑油行業(yè)與汽車制造業(yè)是緊密相連的,歐美的添加劑行業(yè)發(fā)達(dá),因為美國是制造業(yè)大國、汽車大國。近年來,我國汽車業(yè)頂住壓力,仍然展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。此外,內(nèi)燃機學(xué)會主導(dǎo)制定的D1柴油機油標(biāo)準(zhǔn)的建立,標(biāo)志著我國在柴油機油技術(shù)要求方面邁出了重要的一步。依托終端行業(yè)的發(fā)展,以及國家標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善,也就驅(qū)使著我們國產(chǎn)潤滑油添加劑向著更高水平、更符合國內(nèi)市場的方向邁進(jìn)。
另外,從企業(yè)層面來講,隨著市場競爭的加劇,企業(yè)都有降本增效的需求,而國產(chǎn)添加劑在成本上有著天然的優(yōu)勢,這也促使?jié)櫥蜕a(chǎn)企業(yè)有了國產(chǎn)替代的動力。
最后從國際層面來說,美西方為了遏制,減緩中國的發(fā)展,搞逆全球化,搞小院高墻,搞技術(shù)封鎖,搞脫鉤斷鏈,搞制裁,也倒逼我們必須做好充分的準(zhǔn)備,最終要實現(xiàn)國產(chǎn)替代。在經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展背景下,國際環(huán)境開始變得復(fù)雜,雖然我國的國際話語權(quán)在不斷提升,但依然需要面對很多的挑戰(zhàn)和壁壘,這促使著我們整個潤滑油行業(yè)的上下游企業(yè)都必須獨立創(chuàng)新,逐步擺脫國際形勢的桎梏,打破困局。
Q3 中國潤滑油信息網(wǎng):從您的行業(yè)經(jīng)驗及觀察來看,這一趨勢在未來幾年內(nèi)將會如何發(fā)展?有哪些關(guān)鍵因素將加速或影響這一過程?
曹東平:從中國汽車的出口量以及保有量數(shù)據(jù)來看,在未來5~10年之間,這一趨勢都將會整體加快向好發(fā)展,國產(chǎn)添加劑的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量也將會逐步提升。在未來,只有重視質(zhì)量和重視技術(shù)的企業(yè)才能參與到國產(chǎn)替代的進(jìn)程中。至于影響因素,就像我們剛才提到的標(biāo)準(zhǔn)和評價體系的一個建立、OEM的認(rèn)證的商業(yè)化,以及國家產(chǎn)業(yè)政策的扶持、國家對研發(fā)基金的投入或支持,這都會加速我們這個替代進(jìn)展。
Q4 中國潤滑油信息網(wǎng):在推動國產(chǎn)添加劑替代進(jìn)口產(chǎn)品的過程中,您認(rèn)為面臨的最大挑戰(zhàn)是什么?錦州百特是如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的?
曹東平:研發(fā)費用是百特面臨的最大的挑戰(zhàn),一是產(chǎn)品的臺架費用昂貴。比如,在西南研究院CK1200萬,在D1 做需要440萬。針對這一挑戰(zhàn),百特選擇先做部分關(guān)鍵臺架。另外,我們還與進(jìn)口產(chǎn)品做了大量的數(shù)據(jù)對比,并做了大量的行車試驗,以彌補因高昂的臺架費用而缺失的數(shù)據(jù)支撐;二是產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。百特為了控制質(zhì)量穩(wěn)定性,建立了一套規(guī)范的產(chǎn)品質(zhì)控流程,無論是原材料還是成品,再或者是生產(chǎn)過程,都可以追溯。
Q5 中國潤滑油信息網(wǎng):錦州百特化工有限公司在研發(fā)高品質(zhì)添加劑產(chǎn)品方面有哪些獨特的優(yōu)勢或創(chuàng)新點?能否分享一些具體的研發(fā)案例或成果?
曹東平:我們公司雖然小,但是在公司成立之初,我們就確立了以技術(shù)為關(guān)注焦點的理念,持續(xù)在研發(fā)方面進(jìn)行大量的投入。談到我們在產(chǎn)品研發(fā)方面的優(yōu)勢,我想主要有三點:一是先進(jìn)的實驗室,我們百特實驗室基本具備了潤滑油和添加劑所有的檢測和評價手段,同時我們還獲得了CNAS認(rèn)證和遼寧省省級實驗室稱號;二是我們擁有一支國際化、年輕化的創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊,資深研發(fā)人員從事潤滑油添加劑研發(fā)工作超過30年;三就是我們研發(fā)費用的投入。我們是民營企業(yè)第一家在西南研究院做臺架的公司。去年我們接待了超過15次國外公司驗廠,我們向客戶展示我們的研發(fā)數(shù)據(jù),質(zhì)量控制,實驗室,得到所有客戶的一致好評。設(shè)備利用率非常高,四球、液相銹蝕等重要儀器都配備3~4臺,ICP 5×24小時運轉(zhuǎn),可以調(diào)出從2020年到現(xiàn)在的原料數(shù)據(jù)和成品復(fù)合劑的數(shù)據(jù)。我們百特自主研發(fā)的特殊型分散劑,煙炱分散性十分出眾,可對標(biāo)進(jìn)口同類產(chǎn)品,并獲得中央引導(dǎo)地方科技發(fā)展資金的100萬元獎勵。