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冰火兩重天,從2023上海車展看潤(rùn)滑油液市場(chǎng)的「新」動(dòng)向

 2023-04-22  潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
4月18日,以2023上海車展開幕,這場(chǎng)重量級(jí)車展的共吸引全球1000多家企業(yè)參展,人氣爆棚。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023上海車展上全球首發(fā)的新車將超150款新車,其中新能源車型占比近三分之二,已成為車展的絕對(duì)主流。這一全新變化,又將對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)市...

  4月18日,以2023上海車展開幕,這場(chǎng)重量級(jí)車展的共吸引全球1000多家企業(yè)參展,人氣爆棚。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023上海車展上全球首發(fā)的新車將超150款新車,其中新能源車型占比近三分之二,已成為車展的絕對(duì)主流。這一全新變化,又將對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)帶來哪些啟發(fā)?中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)(www.www.ezqtlj48.cn)帶你一起沉浸式逛展。


  新勢(shì)力大秀肌肉,新能源汽車占據(jù)C位

  縱觀此次上海車展,以比亞迪、吉利為首的展臺(tái)吸引了大量的觀眾,從高端豪華SUV,到主打通勤的小型電動(dòng),新能源汽車不再是空有概念,落地產(chǎn)品線已十分完善。事實(shí)上,從本屆上海車展的主題——“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”,便能看出汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),本次車展亮點(diǎn)也幾乎都在新能源汽車。

  理想正式公布了其“雙能戰(zhàn)略”、小鵬正式發(fā)布旗下最新車型小鵬G6、蔚來帶來了全新的ES6/ET7、仰望U8展臺(tái)人頭攢動(dòng)堪比春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)......各大車企幾乎都在發(fā)布新能源汽車新品或者戰(zhàn)略,部分造車新勢(shì)力的展區(qū)更是被圍得里三層外三層,妥妥的“C位出道”。

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  在國(guó)際車企方面,上汽大眾ID.7X、上汽通用別克E5、邁巴赫EQS、奔馳EQE、豐田bZ3等純電車型亮相車展;寶馬、奔馳、奧迪在內(nèi)的豪華品牌也開始積極加速電動(dòng)化進(jìn)程。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策還祭出了一番豪言,“今日中國(guó)之動(dòng)向,將引領(lǐng)明天世界之方向”,可見寶馬正在認(rèn)真傾聽并理解這個(gè)全球最大的單一市場(chǎng)。

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  黯然失色,燃油車要翻篇了?

  相比起新能源汽車展臺(tái)的高人氣,燃油車顯得有些冷清,能叫得上名號(hào)的燃油車屈指可數(shù)。甚至有行業(yè)人士預(yù)測(cè),這可能是最后一屆還有燃油車登臺(tái)的展會(huì)了。此言并非危言聳聽。一方面,越來越多傳統(tǒng)車企將目光投向了新能源,另一方面,“停售燃油車”計(jì)劃還在不斷提前。

  在本次上海車展,本田中國(guó)宣布全面進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,2027年后,本田在中國(guó)推出的所有車型均為混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車,不再投放新的純?nèi)加蛙囆?。?035年,本田中國(guó)將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車銷售占比100%。更早之前,本田中國(guó)宣布,2030年起在國(guó)內(nèi)僅銷售純電和混動(dòng)車型,不再投放新燃油車。

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  「新」時(shí)代需要什么樣的潤(rùn)滑油液?

  從上海車展這一風(fēng)向標(biāo)我們看到,整個(gè)行業(yè)加速成為新勢(shì)力的時(shí)代,可能真的到來了。市場(chǎng)反饋來看,新能源汽車市占率也在高速增長(zhǎng)。毫無疑問,新能源汽車的發(fā)展改變著汽車行業(yè)的未來,那么作為配套的潤(rùn)滑油行業(yè),面臨著什么變化?

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  眾所周知,在新能源汽車上,傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不見了,取而代之的是一體化的電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),并且增加了電池、電機(jī)、電控三電系統(tǒng),其潤(rùn)滑和養(yǎng)護(hù)所需要的油液,就發(fā)生了革命性的改變——要求潤(rùn)滑油產(chǎn)品是專門針對(duì)新能源汽車的工作原理而研發(fā),能采用電氣化專用配方,有低用量、高效能、綠色環(huán)保的性能。

  面對(duì)全新的賽道,潤(rùn)滑油企業(yè)唯有直面挑戰(zhàn)、不斷探索產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新才能不被時(shí)代浪潮所淘汰。目前,以殼牌、美孚、嘉實(shí)多為首,包括福斯、馬石油、統(tǒng)一潤(rùn)滑油等優(yōu)秀潤(rùn)滑油企業(yè),都做了相關(guān)布局——從品牌戰(zhàn)略到技術(shù)研發(fā),再到產(chǎn)品開發(fā),針對(duì)新能源汽車推出了油液解決方案。

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舊秩序正在坍塌

  新秩序正在重建

  面對(duì)行業(yè)新舊勢(shì)力變革

  唯有把握趨勢(shì),才能持續(xù)布局未來

  潤(rùn)滑油液市場(chǎng)的全新發(fā)展

  我們一起拭目以待


(來源:中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng))
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