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海外風(fēng)口已至，出海機(jī)遇無(wú)限近年來(lái)，海外新能源汽車市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)充電樁的需求也隨之暴增。各國(guó)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺口巨大，亟待完善。中國(guó)充電樁企業(yè)在技術(shù)、成本和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)上有著顯著優(yōu)勢(shì)，出海正當(dāng)時(shí)，無(wú)疑將在廣闊的國(guó)際市場(chǎng)中迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，大有可為。警惕：冷卻液可能成為出海的絆腳石！歐盟依據(jù)IE···
在新能源汽車成為焦點(diǎn)的第二十二屆廣州國(guó)際車展（以下簡(jiǎn)稱“廣州車展”）上，插電混合動(dòng)力（PHEV）車型以其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新，吸引了大量的行業(yè)關(guān)注。中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)(www.ezqtlj48.cn)、中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)（tirechina.net）以及NEV洞見(jiàn)新能源汽車、善養(yǎng)汽車等汽車產(chǎn)業(yè)鏈媒體矩陣，參加廣州車展并提供專業(yè)媒體服務(wù)。11月1···
一言不合就加稅，在“特朗普1.0”時(shí)代，中國(guó)、德國(guó)、墨西哥等國(guó)已經(jīng)充分領(lǐng)教過(guò)。如今，進(jìn)入“特朗普2.0”時(shí)代，似乎一場(chǎng)世界關(guān)稅大戰(zhàn)正拉開(kāi)帷幕。11月8日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）投票裁定，從泰國(guó)運(yùn)往美國(guó)的TBR輪胎將被征收關(guān)稅。據(jù)悉，美國(guó)進(jìn)口TBR和PCR輪胎市場(chǎng)，泰國(guó)輪胎的占有率分別達(dá)到了40.8%和49.16%，占據(jù)多個(gè)···
據(jù)德國(guó)商報(bào)等多家媒體報(bào)道，知情人士稱，德國(guó)大眾汽車董事會(huì)已擬定計(jì)劃，尋求為其表現(xiàn)不佳的乘用車品牌進(jìn)行一系列成本削減舉措，包括全員減薪10%、暫停明年后年兩年的工資增長(zhǎng)、關(guān)閉部分德國(guó)工廠，目標(biāo)是節(jié)省40億歐元。截至發(fā)稿前，大眾汽車官方暫未對(duì)上述消息做出回應(yīng)。作為全球第二大汽車制造商，大眾汽車集團(tuán)成立于1938年···
馬斯克打出三張王炸，證明特斯拉依舊是全球最牛車企，才是真正的遙遙領(lǐng)先。1. 一夜暴漲10000億元10 月 11 日，馬斯克耗費(fèi) 20 分鐘對(duì)特斯拉 Cybercab 和 Robovan 兩款新車以及人形機(jī)器人 Optimus 進(jìn)行了介紹。外界對(duì)于這些產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)感到遙遙無(wú)期，對(duì)馬斯克所描繪的前景并不看好。在此之后，特斯拉市值在一夜之間暴跌 700 億···
在一片“跨界”的浪潮中，曾讓無(wú)數(shù)網(wǎng)絡(luò)“頑疾”無(wú)所遁形的360集團(tuán)又來(lái)了！這次它們不只是繼續(xù)守護(hù)電腦的安全，而是從“保護(hù)汽車漆面”的隱形車衣開(kāi)始，將觸角延伸到了汽車的方方面面?？蛇@位互聯(lián)網(wǎng)“黑科技大佬”步伐如此之快，莫非下一步真的要考慮進(jìn)軍潤(rùn)滑油市場(chǎng)？是要把360的“保護(hù)”邏輯一路貫穿至汽車的心臟部件嗎？帶···
針對(duì)歐盟委員會(huì)早些時(shí)候批準(zhǔn)的對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的決定，兩大汽車巨頭奔馳、寶馬發(fā)布聲明。10月4日，歐盟成員國(guó)代表投票通過(guò)了歐盟委員會(huì)提交的歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案，擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。德國(guó)汽車制造商對(duì)歐盟的決定提出批評(píng)。梅賽德斯·奔馳表示：我們堅(jiān)信反補(bǔ)貼關(guān)稅會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)地削弱一個(gè)···
據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，字節(jié)跳動(dòng)（ByteDance Ltd.）旗下的汽車信息服務(wù)和交易平臺(tái)懂車帝正計(jì)劃融資至多6億美元。為何泛大西洋資本集團(tuán)（General Atlantic）、紅杉、KKR & Co.和高榕創(chuàng)投（Gaorong Ventures）紛紛參與此輪融資？這筆融資背后，懂車帝究竟隱藏著怎樣的野心？30億美元估值的背后，懂車帝將如何顛覆汽···
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